2020年车险综合改革培训车险综合改革背景，产品体系和条款架构，原有11个附加险，并入主险5个（玻璃单独破碎、自燃、不计免赔、发动机涉水、无法找到第三方），删除1个（指定修理厂）。新增6个（法定节假日限额翻倍正式纳入）。产品体系和条款架构，条款主要内容变化—车上人员责任险（责任免除） ，条款主要内容变化—附加增值服务特约条款 ，机动车单程提车保险（2020版），产品代码变更：商业险新条款产品代码将变更，综改后新保单将没有DEA、DEB、DEC、DED等；交强险产品代码不变（DFA、DFB、DFC、DFD)；备注：规则引擎是核保报价费用政策落地工具，是费改上线成功的重要一环，需要持续关注并进行完整的测试工作。

监测指标：1、自主定价系数均值超过偏离标准;2、新车自主定价系数均值超过偏离标准;3、手续费率超过规定上限变化点1、各家保险公司运行自主定价系统，势必导致各公司报价不一样2、客户流动性增大3、公司内部各渠道报价不同4、客户的理赔行为会发生变化。